مشكلة .

سوء الفهم في طلاء السيارات
Date:2017-06-02
سوء الفهم في تصميم مرافق الورشة . 
1 . كل عملية تدخل مع بعضها البعض . 
عندما نقوم بتصميم مرافق الورشة ، يجب التأكد من أن عملية الطلاء الخبز لا تتداخل مع بعضها البعض .   ومع ذلك ، العديد من المرآب لديها مشاكل في هذا الصدد ، إذا كان الطقس البارد ، وموظفي الصيانة من المرجح أن تعمل في بيئة دافئة ، من المرجح أن يكون لوه الانتهاء من العمل في غرفة الخبز ، ولكن هذه الشركات الصغيرة لم تنفذ إدارة صارمة .   ونتيجة لذلك ، فإن عملية الطحن سوف تنتج أيضا بعض النفايات ، والتي سوف تؤثر على طلاء الرش .   اختيار الإضاءة في الأماكن المغلقة سوف تؤثر أيضا على التمييز بين الألوان ، 
2 - عدم تصحيح الإجراءات في عملية الألوان الاصطناعية . 
عملية الطلاء يجب أن يكون الإجراء الصحيح لضمان تأثير الطلاء .   بعض موظفي الصيانة المسؤولة عن نشر السيارات الانتهاء من الطلاء ، لا يتقن نظرية الألوان ، لا يفهمون تأثير البيئة على اللون ، من الصعب وضع إجراءات كاملة اللون .   على سبيل المثال ، بعض موظفي الصيانة في الطلاء وجدت نفسها بدقة وفقا للإجراءات في الطلاء ، ولكن لا يزال هناك بعض الفجوة بين نموذج الطلاء واللون الطلاء ، مما يجعل من لون الطلاء إصلاح السيارات لا يمكن أن تتطابق بشكل جيد جدا ، لذلك لا أعرف ماذا أفعل حيال ذلك .   في الواقع ، لون الطلاء هو شكل رطب و نموذج الطلاء الصلبة ، لذلك ينبغي أن يكون لون الطلاء أخف قليلا من النموذج ، لا يمكن أن تكون مماثلة ، لا يمكن أن تكون عميقة جدا ، حتى بعد أن يجف الطلاء سوف يكون نفس لون اللوحة ، أو أنها سوف تكون عميقة جدا . 
3 . يجب على الرسام تحديد اللون بشكل صحيح ، وتحديد اللون الحقيقي . 
على وجه الخصوص ، أن تكون قادرة على التمييز بين لون الطلاء التي يجري تجهيزها ، ولكن أيضا أن تكون قادرة على التمييز بين لون الطلاء في هذا النطاق من الألوان الثقيلة ، بما في ذلك الظلام أو مستوى السطوع ، لون مشرق أو تشبع .   من أجل الحصول على أفضل لون ، السطوع ، صفاء و هوى يجب تعديلها من قبل مختلف طرق الرش في عملية التلوين من السيارات الانتهاء من معطف . 
الإجراءات العامة هي كما يلي : 
( 1 ) تمييز الألوان بدقة .   أولا ، وفقا للون لوحة ، دقة تحديد " هوى " ، " السطوع " و " نقاء " في ظل حالة من مصدر الضوء القياسية ، وبالتالي تحديد اللون الرئيسي ، لون الخلفية ، وغيرها من الألوان الضرورية و الألوان الأساسية . 
( 2 ) اختيار الألوان بشكل صحيح .   وفقا لمتطلبات اختيار لون الطلاء نوع ، متنوعة ، مخفف و المواد المساعدة ، مطابقة استخدام بعضها البعض ، واختيار الأداء الاقتصادي اللون الأساسي من المواد جاهزة للاستخدام . 
( 3 ) عينة صغيرة أولا ثم كمية كبيرة من التحوير .   في ظل حالة من عدم وجود معدات مطابقة الألوان ، عينة صغيرة ينبغي تعديلها للحصول على دقة نسبة اللون ، والتي يمكن أن تقلل من النفايات إلى حد كبير . 
( 4 ) تعديل الخطوات والأساليب التي ينبغي أن تكون صارمة مع أول الابتدائي والثانوي ، من السهل إلى العميق من حيث المبدأ ، عندما خلط كامل خلط موحدة . 
( 5 ) عند إضافة المواد المساعدة ، ينبغي أن تضاف إلى مجموعة متنوعة من نسبة مناسبة بدقة ، ينبغي أن تكون مناسبة في الوقت المناسب ، البيني موحدة . 
ثانيا - ثغرات في الأعمال التحضيرية قبل الطلاء 
جسم السيارة المعالجة السطحية ليست كافية ، بعض المركبات في رش السطح لن يكون على نحو سلس ، تفاوت الظاهرة ، وذلك أساسا لأن الصيانة في المعالجة السطحية عندما يكون هناك ثغرات .   بعض لأن موظفي الصيانة حذف التنظيف ، وإزالة الصدأ ، وإزالة النفط وغيرها من العمليات ، والتي لا يمكن أن تلبي متطلبات المعالجة السطحية للمركبات . 
إذا كنت ترغب في الانتهاء من طلاء السطح من الجسم ، يجب أن يكون بعناية قبل الانتهاء من اللوحة ، ثقب الهواء ، والرمل ، غيوم الخبث ، أو تلك التي ليست على نحو سلس ، يجب التأكد من أن السطح على نحو سلس ، نظيفة وجافة ، وإلا فإن العملية التالية سوف يكون مشكلة .