Автомобильный лак в качестве последнего процесса ремонта и распыления автомобиля, эффект напрямую влияет на окончательную успешную доставку автомобиля.　 Отложение автомобильных лаков, особенно на высокосеребряных металлических красках, является распространенной жалобой клиентов.　 Из - за большого количества стимулов, если вы не можете своевременно и точно найти суть проблемы, быстрое решение проблемы часто снижает удовлетворенность клиентов и даже сталкивается с риском потери клиентов.
Согласно нашему прошлому опыту, выпадение лака для автомобильной краски часто выпадает вместе с серебряным порошком для автомобильной краски, и это явление можно увидеть с помощью теста на клеймо. Недостаточная прочность скрещивания покрытия является основной причиной выпадения лака и серебристого слоя для автомобильной краски.　 В составе серебряной краски обычно содержится определенное количество специального воскового раствора, чтобы предотвратить осаждение серебра и контролировать ориентацию серебра.　 Но именно наличие воска делает покрытие менее сложным для соединения.　 Вот почему свечи и восковая бумага в повседневной жизни трудно склеить.　 Лаковая пленка с высоким содержанием серебра из - за большего количества воскового раствора является одной из причин, по которой лаковая пленка легко выпадает.
Плохая совместимость автомобильной краски с серебристой краской также может привести к выпадению лака, распыление лака производится в течение 15 минут после того, как серебряная краска высыхает внизу, цель состоит в том, чтобы лак и серебряная краска могут иметь небольшое пересечение, чтобы лучше повысить прочность соединения двух слоев лаковой пленки, если вы выбираете серебристо - порошковую краску, которая менее совместима, имеет отталкивающий эффект на лаковую смолу, что также приведет к выпадению распыляемой краски.
Злоупотребление быстровысыхающим отвердителем является еще одной типичной причиной выпадения лака, смола в лаке после распыления просачивается в серебряный слой, чтобы достичь эффекта моста с серебряным слоем, усиливая межслойное соединение.　 Если неправильно выбран слишком быстрый сухой отвердитель, особенно когда сам слой серебра имеет лучшую устойчивость к осмотическим укусам, краска между лаком и слоем серебра слишком поздно для моста полностью отверждена, что может привести к ухудшению сцепления.
Наиболее эффективными способами решения этой проблемы являются:
Увеличение содержания смолы - надлежащее избыток смолы поможет повысить прочность сцепления.
2. Выберите специальную смолу для высокосовместимых металлических красок.
Добавление отвердителя в серебристо - порошковый лак - эксперимент показал, что после добавления отвердителя в соотношении 10: 1, смола из серебристо - порошкового слоя участвует в скрещивании, что очень полезно для повышения прочности лаковой пленки, что особенно важно зимой или в районах с низкой температурой.
При выборе быстровысыхающего отвердителя должно быть время для соединения между слоями лаковой пленки
Восемь способов закончить лак:
1. Осторожно используйте быстро высыхающий лак, быстро высыхающий отвердитель
Зимой добавьте отвердитель в серебряную краску
При ремонте бампера не забудьте добавить мягкую добавку.
4, замена новых деталей с мокрым касанием мокрой грунтовки лучше
5. Лак и серебро должны быть оригинальными.
6, после распыления серебряной краски распыление лака не должно быть слишком длинным
7.Не распыляйте слишком толстую краску.
8. Выберите гармоничный лак с различным содержанием смолы по требованию