La pintura de chapa metálica es una tecnología de reparación de automóviles que consiste en reparar la parte deformada de la carcasa metálica del automóvil. Por ejemplo, la carcasa de la carrocería fue golpeada con un hoyo que se puede restaurar a su estado original a través de una chapa metálica, y luego a través de la pulverización de pintura especial, la superficie metálica deformada del automóvil se puede restaurar a su Estado original, brillante como antes. El proceso básico de pintura de chapa metálica del automóvil generalmente se divide en cuatro pasos. la corrección de chapa metálica se realiza para la pintura de chapa metálica del automóvil.
I. trabajo de cirugía plástica temprana
¿Como todos sabemos, ¿ cómo puede una carrocería distorsionada y deformada desencadenar el brillo de la pintura? Para decirlo sin rodeos, se trata de restaurar las partes deformadas, incluida la carcasa de la carrocería, la viga del chasis, etc. En la actualidad, la corrección de la chapa metálica ha pasado de la "soldadura y reparación originales" a la fabricación y montaje secundarios de la carrocería. El personal de mantenimiento no solo debe comprender los parámetros técnicos y las dimensiones físicas de la carrocería, sino también comprender las características del material de la carrocería, las características de la fuerza transmiten la tendencia de deformación de la carrocería y el punto de fuerza, así como el proceso de producción de la carrocería. Como el proceso de soldadura, etc. Sobre la base de dominar estos conocimientos, el personal de mantenimiento también debe utilizar herramientas de medición avanzadas, a través de mediciones tridimensionales precisas de la carrocería, para juzgar la deformación directa e indirecta de los daños de la carrocería, formular un plan completo de reparación de la carrocería, con el plan correcto de reparación de la carrocería, para restaurar los puntos clave del cuerpo a la posición original.
2. raspado y fijación de cenizas
Hay algunos defectos irreparables en la carrocería del automóvil después de la corrección a través de la chapa metálica, incluso si se reemplazan los nuevos componentes, habrá imperfecciones, para ser más perfectos y sofisticados, hay que compensar los defectos con técnicas artesanales escultóricas, el automóvil después de la deformación y otras causas de daños, su planitud, ángulos de rueda y líneas, cada Parte debe llenarse con ceniza raspada para remodelar. Raspado de ceniza = restauración de la piel de la carrocería = producto del molde = Programa de procesamiento del molde. Cualquier pelaje de la carrocería del automóvil está estampado por un molde, y la reparación del pelaje de la carrocería es la misma que la reparación del molde, por lo que nuestro proceso de moldeo por raspado de cenizas debe ser coherente con el procesamiento del molde. Muchos pintores que han trabajado durante muchos años lamentarán que es fácil rociar un coche con una frase, es difícil hacer un pedazo de ceniza, es difícil moler una bola de ceniza en diez años ", y aquellos que dicen esto pueden realmente entender lo que es pulverizar un automóvil.
3. pintura de chapa metálica automotriz
La pintura de chapa metálica del automóvil generalmente se divide en dos pasos:
Imprimación intermedia: parte muy importante del recubrimiento, preparación de una superficie de trabajo completa y Lisa para la pintura de acabado, finalización del último proceso de todos los trabajos de imprimación, aumento de la adherencia de la capa de intervención y cierto efecto de aislamiento para garantizar la estabilidad de calidad de la pintura de acabado.
Pintura superior: la pintura superior se divide en pintura de una sola capa y pintura de varias capas, que es la capa de determinación de color y la capa protectora decorativa. la pintura de una sola capa generalmente se llama pintura de color simple, también conocida como pintura ordinaria, que se puede completar en una capa. La pintura de varias capas se divide en pintura de la serie de polvo de plata y pintura de la serie de polvo de perlas. la pintura de polvo de plata se divide en pintura completada por el proceso de construcción de dos capas y varias capas. la pintura de polvo de plata está hecha de materiales especiales de aluminio. tiene una alta protección y estabilidad al aire libre y una fuerte observabilidad. la pintura de la serie de perlas está hecha de láminas de mica y conchas de Concha a través de materiales de alta tecnología. es una pintura de alta gama rica en color y decorativa.
Los requisitos de calidad de pulverización de la parte de pintura superior son muy altos, para lograr limpieza, plenitud, luz, sin caída, sin colgar, brillo uniforme, sin fugas, sin pistolas, buen nivel de flujo, sin morder el fondo, sin impetuosidad, sin sesgo de color, estos aspectos en su lugar, realmente no es fácil, requiere una rica experiencia de técnicos y capacidad de predicción de fallas.
4. tratamiento de pintura en aerosol de chapa metálica
De hecho, no importa cuán satisfactoria sea la pintura pulverizada, la pintura no es muy perfecta, siempre dejará defectos, entonces solo hay remedios posteriores, como la pintura de carga de Mercedes - Benz y BMW tendrá un ligero fenómeno escamoso de pescado fino, comúnmente conocido como fenómeno de piel naranja ".
La "piel de naranja" es un fenómeno natural causado por la diferencia horaria de secado de la película de laca durante el proceso de nivelación. por supuesto, la gente común es imperceptible y debe ser detectada con un nivel de apreciación a nivel de expertos, por lo que hay que hacer un tratamiento de laca, que llamamos tratamiento espejo ".
Primero se utiliza papel de arena 1500 - 2000 para nivelar y moler, si es necesario, se puede usar 2500, y luego se utiliza cera gruesa compuesta por piedra pómez o arcilla para moler y cortar, eliminando las marcas de papel de arena.
El siguiente paso es moler con cera de corte fino (sin silicio), eliminar las marcas de cera gruesa y luego tratarla con un agente reductor para lograr un brillo perfecto, y luego eliminar completamente el halo y las marcas de limpieza con un agente de tratamiento espejo. en este momento, la pintura para lograr el brillo más profundo, el último proceso es sellar el esmalte, que puede lograr un efecto de laca perfecto a nivel de expertos.